小米汽车开始卖“准新车”了长胜证券，你敢买吗？
12月12日，随着小米汽车官方宣布“现车选购”通道上线，一场关于“准新车”算不算新车、该不该卖的争论，在消费者中炸开了锅。
雷军第一时间转发回应：所谓“准新车”，是指在运输等环节产生过轻微瑕疵、但已经过官方严格修复、和附加检验的原厂新车。小米承诺，如果在本月26号前锁单，年底前就能提车。这对于一些苦等交付的客户来说，无疑是个能以更优的价格长胜证券，快速提到一台享受官方保障、且“几乎全新”车的机会，解决了“一车难求”的痛点。
但反对的声音更为激烈。有消费者质疑：这难道不是把“二手车”当新车卖吗？他们尤其对宣传文案中的“运输等原因”，这个模糊表述感到警觉，担心车辆修复的真实原因，可能被轻描淡写。
其实，这种不信任感并非凭空而来。回想年初，由于产能爬坡不及预期，大量已付款客户面临漫长的交付等待长胜证券，甚至因此与小米对簿公堂。如今，小米的产能上来了，转而推出“准现车”促销，并承诺年底前交付。这一前一后的对比，让部分消费者心生感慨：以前是付了钱拿不到车，现在则是担心拿到手的“新车”，可能不那么完美。
总之，买车不是小事，只有把车况说透、把规则讲清，才能既留住愿意捡漏的消费者，也不让老车主觉得寒心。
（海报新闻综合中国经济网
编辑杜郑敏 孙梦媛 姜洋 张坤）长胜证券
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长胜证券 主播说丨小米“准新车”开售 雷军回应:运输等原因维修过的原厂车 消费者吵翻了:这算不算二手车?
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